Derzeit sind mattschwarze Fahrräder offenbar der letzte Schrei. Nicht nur, dass die Fahrradläden voll davon sind - auch junge Damen, die eben noch auf einem knallbunten Kinderrad mit Quietsch­dinosaurier­hupe unterwegs waren, werden plötzlich reihenweise mit solch edlen Gefährten ausgestattet. Ich war deshalb durchaus erfreut über die gelebte Farbtoleranz der neuen Besitzerin, als ich das frisch erstandene, leicht abgeschabte, technisch aber sehr gute Tochterfahrrad in den Farben der Saison 1994/95 (geschätzt) vorstellte: Blankpoliert und mit einem schicken, neuen Korb versehen wurde das gute Stück mit fröhlichem Grinsen auf der Straße hin- und hergefahren, und eine ganz im Inneren befürchtete, nein, nicht wirklich befürchtete, aber doch als theoretische Möglichkeit nicht gänzlich ausgeschlossene Vorpubertätsreaktion ("Igitt! Du glaubst doch nicht, dass ich mich auf sowas draufsetze!") unterblieb komplett - "Cooles Fahrrad!", wurde ich stattdessen angestrahlt und schloss diesen Moment wie so viele fest in meinem Herzen ein.



Das Quietschen der V-Brakes ist allerdings noch ein Thema, ich weiß einfach nicht, woran es liegt und wie man es abstellt - und dann kam das liebe Kind an und sagte: Aber diese grellen Aufkleber, die gefallen mir nicht. "Die mache ich dir ab, kein Problem!", versprach ich leichtfertig, innerlich erfreut zudem über solche Indifferenz gegenüber Markenemblemen - und hatte dann richtig lange etwas davon.

Wollen wir mal eine kleine Runde drehen mit unseren neuen Fahrrädern?, fragte ich gelegentlich, und die prompte Gegenfrage lautete stets: Hast du denn schon diese Kleber abgemacht?

Leider musste ich schnell feststellen, dass es sich nicht um profane Kleber handelte, sondern um etwas, das mit dem Lack eine praktisch untrennbare Verbindung eingegangen ist, sei es als gewolltes Funktionsprinzip, sei es aufgrund komplexer, alterungs­bedingter chemisch-physikalischer Vorgänge im Laufe eines langen Fahrradlebens, jedenfalls ließ sich nichts auch nur annähernd entfernen, so dass ich mit der zweitbesten Lösung aufwartete: Wir besorgen schöne Aufkleber, die kleben wir drüber. "Kann man da nicht so lila drübersprühen?", wurde ich gefragt, nein, antwortete ich, das hält auf diesen Etiketten nicht, aber ich besorge so Aufkleber, und im Hinterkopf hatte ich schon etwas Silbernes oder notfalls Weißes, auf dem in großen Buchstaben der Name des örtlichen Bundesligavereins steht, man sieht so etwas doch dauernd auf Stoßstangen von Autos, oder so Dekostreifen wie an manchen Ford Capris oder Opel Mantas, da werden wir schon was Schönes finden, meinte ich und fuhr los.



Fahrradladen: Nein. Baumarkt: Nein. Sonderpostenmarkt: Nein. Bundesliga-Fanshop: Nein. Warenhaus: Nein. Ein-Euro-Shop: Nein. Sportgeschäft: Nein.

Die Zeit der Autoaufkleber ist definitiv vorbei, lernte ich, und rautenförmige Embleme von Fußballvereinen gibt es natürlich, lernte ich, aber keine langen und schmalen Banner, und von DC Fix und Isolierband wurde geredet, und die Tatsache, dass ich zwischendurch eine ganze Zeit lang direkt hinter Torsten Frings hergegangen bin, der mit Blondine, Modehund, riesiger Sonnenbrille und L'Uomo-Tragetasche ebenfalls durch die innenstädtische Passage schlenderte, half auch nicht direkt weiter - und doch war es in diesen Minuten, dass ich beschloss, es drauf ankommen zu lassen: Heißluft und Schaber, das wäre doch gelacht!



Wer föhnt sich da denn mitten am Sonntagnachmittag im Garten die Haare, stundenlang, frug man sich in der Nachbarschaft, und es war nicht Torsten Frings, sondern ich, der ich mit einem alten Küchenmesser und diesem kleinen Reise­haartrockner das dunkelviolette Zweirad massakrierte. In winzigen Krümeln ließen sich die Embleme nach und nach wegraspeln, doch war die Operationsmethode alles andere als minimalinvasiv: Es wurde in spanabhebendem Verfahren gearbeitet, trotz größter Mühe kerbte ich eine Schacke nach der anderen in den Lack, zog einen linken Gummihandschuh über die rechte Hand, träufelte Lösemittel auf ein altes Tuch und rubbelte die verschmierten Klebereste weg.



Das Ergebnis ist durchwachsen, die störenden Embleme immerhin sind weg, und ein wenig abgeschabt war das Rad ja ohnehin. Und vielleicht kann man da ja doch noch so lila drübersprühen.

eieiei. die aufkleber werden für gewöhnlich auf die grundierung geklebt und dann nochmal überlackiert.

aufkleber: es gibt doch so firmen für fahrzeugbeschriftung, da lassen sich firmen ihre autowerbeaufkleber plotten. dort gibt es riesenaufkleberfolien in allen farben des regenbogens.
für kleines geld händigen die einem restfolien gerne aus.
wenn sie da also irgendwie beziehungen haben sollten...

aufkleben: viel wasser, viel spülmittel, blasen rausstreichen, trocknen lassen.

Messernarben machen Fahrräder doch nur interessanter.
Ich freue mich übrigens zu lesen, dass ich mit meinem mattschwarzen Fahrrad auch mal voll im Trend liege.
Da ist zwar viel Überflüssiges drangebaut, aber das Ding war fast umsonst und das Argument des Verkäufers Wenn du das bike nicht nur zum cruisen brauchst, sind solche features doch ganz nice unschlagbar.
Sieht irgendwie aus, wie ein Gullydeckel mit Scheibenbremsen.
Als Erstes kamen die Aufkleber runter. Deswegen der erste Satz.

Sie Held!

Bei Sir Walter habe ich seinerzeit auch keine Mühen gescheut, das ganze "Competition"- und "Top Checker Pro"-Geblöke vom Rahmen runterzukriegen. Ein paar stumpfe Stellen hat die Nitroverdünnung auch hinterlassen. Aber da das Rad auch so schon paar Schrammen hatte, kams mir darauf dann auch nicht mehr an.

Vielleicht frage ich irgendwann mal bei der Firma an, welche RAL-Nummer dieses Anthrazit-Metallic hat. Aber erst, wenn ich die Schaltung auf 8-fach-Bremsschalthebel umgerüstet habe...

Oh Oh...ums De-branding ging es da, kniffelig als Bastelvorgang umschrieben! Wieder habe ich nur auf Sparen gemacht und die hoeren Gedanken uebersehen... waehrend Schalke 04...pardon 05 grad gegen Inter Mailand wieder was versucht (Inter Mailand ist wieder die alte Mannschaft geworden) faellt mir ein, wie ich mich am liebsten total anonym kleide, und wie ich ganz teure Kultkleider (die ich weisgarnichtwoherhabe) am liebsten von unnoetigen Logos "befreie". Das anziehen geht dann viel hemmungsloser und man kann damit auch ganz gut Holzhacken.

Überall sterben Menschen auf Straßen und in Sandstürmen, und bei blogger.de, mittlerweile sogar hier, wird nur noch übers Radeln geplaudert. Ist's der Frühling?